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Seguridad vial en la empresa: un imperativo estratégico para la gestión de personas

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Las muertes y lesiones derivadas de los siniestros de tráfico siguen siendo una crisis global con profundas implicaciones para las empresas. Cada año fallecen más de 1,19 millones de personas en las vías públicas, y una proporción significativa de estas víctimas están vinculadas directa o indirectamente con entornos laborales: conducción profesional, desplazamientos in itinere o en misión. No se trata solo de un problema de movilidad, sino de una amenaza directa al capital humano, la productividad y la sostenibilidad empresarial.

El coste real de los siniestros viales para las organizaciones

Los traumatismos viales representan un coste estimado del 1% al 6% del PIB según el país, y para las empresas este impacto se traduce en:

  • Absentismo laboral prolongado.

  • Bajas temporales y permanentes por lesiones.

  • Incremento en costes de seguros y primas.

  • Daño reputacional ante accidentes graves o mortales.

  • Pérdida de productividad y rotación forzada de personal clave.

El 69% de las víctimas mortales están en edad laboral (18-59 años), lo que refuerza el carácter económico de esta problemática. Además, el 35% de los fallecidos son peatones, ciclistas y motociclistas, es decir, usuarios altamente vulnerables que muchas veces son empleados en desplazamiento, repartidores o personal operativo externo.

Empresas responsables, empresas seguras

Incorporar la seguridad vial en la estrategia preventiva no es solo una obligación legal, sino una decisión inteligente de gestión. Sin embargo, aún hoy son pocas las organizaciones que integran protocolos específicos de seguridad vial laboral en sus sistemas de gestión.

Algunas líneas de acción clave:

  • Políticas claras de movilidad segura, tanto para trabajadores propios como subcontratados.

  • Evaluación de riesgos viales en actividades de conducción, tanto en carretera como en ciudad.

  • Formación específica y continua en conducción segura, gestión del estrés y fatiga.

  • Control del cumplimiento normativo en velocidad, uso de cinturón, alcohol, drogas y dispositivos móviles.

  • Diseño ergonómico y mantenimiento preventivo de flotas y vehículos.

La integración de criterios de seguridad vial en los sistemas ISO 45001 y en la gestión de contratistas o subcontratistas es una práctica cada vez más extendida en entornos industriales avanzados.

Movilidad corporativa: visión sostenible y humana

En un contexto donde la sostenibilidad y la salud laboral ganan peso estratégico, la movilidad segura es también un indicador clave de cultura preventiva. Promover el uso seguro de la bicicleta, gestionar rutas seguras, favorecer la intermodalidad o establecer jornadas con márgenes de desplazamiento realistas forma parte de una nueva forma de entender la empresa.

Además, el diseño de programas de movilidad in itinere y en misión, apoyados en datos y tecnología (por ejemplo, telemetría o análisis de trayectos críticos), permite pasar de un enfoque reactivo a uno predictivo.

Una empresa que apuesta por la seguridad vial no solo protege vidas, sino que mejora sus indicadores económicos, reputacionales y sociales. La seguridad vial laboral debe dejar de ser una acción residual y convertirse en un vector de gestión integral. Los datos son claros: no actuar tiene un coste demasiado alto.

Fuente: Prevencionar.